Az én első autóm semmiképpen sem felel meg így utólag a most elképzelt autónak. Egy csodaszép, bilikék Cinquecento volt, de annyira imádtam mégis, hogy hihetetlen. Megbízható volt 9 éves létére, nem fogyasztott sokat, ha kellett, vitte tartósan a 130-at. Semmi más nem számított akkor. Lássunk is egy fényképet a konkrét autóról:

Ez volt a számomra érzelemmel teli intró, most jöjjön az, hogy miért írom ezt a posztot.

Az utóbbi időben elég sok olyan baleset történt, ahol fiatalok, nagy teljesítményű, gyors autókkal odavágták magukat, és jól meg is haltak páran. Engem elborzaszt a tudat, hogy egyszer, ha odajutok, elveszthetem a mondjuk 17 éves fiamat azért (is), mert nem a megfelelő autót választottuk ki neki jogsiszerzés után. Egyébként persze, nem kell egy ilyen fiatal srácnak egyből autó, de sok fiatal megkapja, tehát maradjunk ebben.

Mi is számomra a jó választás?

Biztonság:

Az elsődleges szempont az az lenne, hogy a sofőr tapasztalatlanságából adódó elég esélyes, kisebb-nagyobb koccokat lehetőleg nagyobb sérülés nélkül ússza meg. Meglátásom szerint az autók passzív biztonságával érdemben a 90-es évek közepén, de inkább végén kezdtek el foglalkozni sikerrel. Az hogy egy autó biztonságos, nálam azt jelenti, hogy nem lehet tagja a szupermini kategóriának, két légzsákot, ABS-t tartalmaz. Mivel nem akarunk túl nagyot bukni, igyekszünk minél olcsóbban a minél megffelelőbb autót megtalálni. a korai('98-'99) légzsákos kisautóknál ritkán volt jelen az ABS, az is inkább csak a japóknál. Ez a könnyű kasztni miatt kilőve. Marad tehát a nagyobb, alsó-közép kategória.

Menetdinamika:

A balesetben, amiben a múltkor fiatalok haltak meg, egy nagyon biztonságos, ámde nagyon erős autó játszotta a szerepet (Szentendre). Én azt gondolom, hogy az autóhoz, amit választunk, elég az adott kategória olyan motorja, ahol már nem vánszorog, de nem ad kifejezetten versenyautó-érzetet. Ez akkor legyen 1,6B. Ez az a motor, amiben talán van némi tartalék, de nem sarkall menőzésre. (Tudom, arra sarkall az 1,4, 60 lóerős Astra is hülyegyerekek keze alatt, de remélem a gyerekemnek majd talán több esze lesz).

Kategória, motorizáltság, felszereltség meg is van, nekem van is egy pár tippem a konkrét márka-típusra vonatkozóan:

1, http://www.hasznaltauto.hu/2139849_skoda_octavia_1999

2, http://www.hasznaltauto.hu/2080665_mitsubishi_carisma_2000

3, http://www.hasznaltauto.hu/2337609_renault_laguna_2000

Aki megmondja, hogy hol készült a kép az első kocsimról, az nyert egy pár hangszórót, valamint egyéb irását kiteszem a blogba külön posztként. Ne hagyjátok ki, mert sose lesztek hiresek ti se... :)